Categories
Uncategorized

Bersiap, Mobil Listrik Suzuki e Vitara Bakal Masuk Indonesia

kumparanOTO

Mobil listrik Suzuki e Vitara resmi meluncur di India.   Foto: Suzukizoom-in-whitePerbesar Mobil listrik Suzuki e Vitara resmi meluncur di India. Foto: Suzuki

4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Harold Donnel menanggapi peluang pihaknya memboyong mobil listrik, Suzuki e Vitara yang baru saja diperkenalkan di beberapa negara ke Indonesia.

“Rencana perkenalan pasti ada, hanya saja detailnya belum bisa diberi tahu lebih lanjut,” buka Harold ketika ditemui di Jakarta, Jumat (17/1) malam.

Suzuki e Vitara belum lama ini melakoni debutnya di India lewat gelaran Bharat Mobility Global Expo 2025, modelnya merupakan mobil listrik perdana yang basisnya mengambil dari purwarupa eVX.

Menyoal kepastian Suzuki e Vitara akan segara dijual di Tanah Air, Harold belum mau merinci lebih jauh. “Itu nanti kita informasikan dalam waktu dekat,” jelasnya.

Suzuki eVX Concept di GIIAS 2024. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Suzuki eVX Concept di GIIAS 2024. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Lebih lanjut, Suzuki disebutnya akan tetap menggunakan pendekatan multi-pathway untuk menghadirkan model-model elektrifikasi. Seperti Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), Plu-in/Hybrid Electric Vehicle (PHEV/HEV), tak terkecuali Battery Electric Vehicle (BEV).

“Pada prinsipnya kita akan menekankan multi-pathway, jadi kita percaya bahwa net zero emission itu tidak hanya dicapai oleh satu cara saja,” imbuhnya.

Mild hybrid itu salah satunya, full electric salah satunya, strong hybrid salah satunya. Tetapi untuk Suzuki, strong hybrid semoga saja bisa tersedia di model-model baru berikutnya,” jelas Harold.

Dilansir dari siaran resmi Suzuki Motor Corporation, Suzuki e Vitara akan mulai diproduksi di pabrik di India. Negara itu dipilih karena kualitas buatan dan kemampuan skala produksi yang bisa dihasilkan.

“Kami bertujuan untuk membuat BEV menarik bagi pelanggan melalui tiga strategi. Pertama adalah dengan mengembangkan platform khusus BEV untuk kinerja optimal. Kedua adalah mengembangkan produk yang tepat untuk target pasar, berdasarkan kebutuhan pelanggan,” kata Representative Director and President Suzuki Motor Corporation, Toshihiro Suzuki.

Varian dengan baterai 49 kWh motor tunggal di bagian depan mampu menghasilkan tenaga 144 dk, sementara kapasitas baterai 61 kWh yang lebih besar dengan motor tunggal mampu menghasilkan tenaga 174 dk. Sedangkan torsi untuk kedua varian tersebut sama, yakni 189 Nm.

Suzuki bakal merilis harga resmi e Vitara pada Maret mendatang, mobil elektrik perdananya itu akan menjadi model global untuk Suzuki. Produksinya di Gujarat, India akan dialokasikan sebesar 50 persen untuk ekspor ke Jepang dan Eropa.

Leave a Reply

Your email address will not be published.