Author: admin

Imbas kecelakaan truk di Gerbang Tol Ciawi 2 arah Jakarta, sebanyak 8 orang tewas dan 11 lainnya mengalami luka pada Selasa malam (4/2) berdasarkan update terakhir.

Dari identifikasi awal, Ka Induk PJR Tol BORR dan Bocimi, Kompol Akhmad Jajuli, mengatakan indikasinya diduga truk tidak sempat menginjak rem pada jarak aman.

Mobil Konsep Suzuki Bakal Mejeng di IIMS 2025, Cikal Bakal Wagon Listrik?

Suzuki Indomobil Sales bakal menyajikan showcase yang menarik di pameran otomotif IIMS 2025, yang akan dihelat 13-23 Februari 2025. Pabrikan kemungkinan bakal membawa mobil konsep Suzuki eWX, sebagai purwarupa listrik anyar.

Status Truk Maut Kecelakaan GT Ciawi Tercatat Lulus Uji Berkala hingga Mei 2025

Status uji berkala truk pengangkut galon air mineral milik Danone yang mengalami kecelakaan maut di Gerbang Tol (GT) Ciawi, Bogor pada pukul 23:30 WIB (4/2) ternyata masih berlaku hingga pertengahan tahun ini.Menilik aplikasi Mitra Darat, truk bermerek Hino FL8JTLA dengan nomor polisi B 9235 PYW itu merupakan armada kepunyaan PT Tritunggal Mahesa Jaya. Pengujiannya dilakukan di Dishub Provinsi Jakarta, tepatnya di Cilincing.

Status uji berkala truk pengangkut galon air mineral milik Danone yang mengalami kecelakaan maut di Gerbang Tol (GT) Ciawi, Bogor pada pukul 23:30 WIB (4/2) ternyata masih berlaku hingga pertengahan tahun ini.

Menilik aplikasi Mitra Darat, truk bermerek Hino FL8JTLA dengan nomor polisi B 9235 PYW itu merupakan armada kepunyaan PT Tritunggal Mahesa Jaya. Pengujiannya dilakukan di Dishub Provinsi Jakarta, tepatnya di Cilincing.

Tanggal pelaksanaan uji dilakukan pada 11 November 2024 lalu dengan nomor uji JKT12110588 ini masih berlaku hingga 11 Mei 2025 mendatang. Jenis kendaraan adalah mobil barang dengan bak terbuka.Sementara itu, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) telah menerjunkan tim ke lokasi kejadian kecelakaan maut tersebut yang menabrak 5 mobil dan menyebabkan sebanyak 8 orang tewas.

“Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan masih mendalami penyebab kecelakaan di gerbang tol Ciawi ini,” ujar Plt. Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Ahmad Yani dalam keterangannya, Rabu (5/2)

Kecelakaan beruntun yang terjadi di GT Ciawi 2 arah Jakarta, Selasa (4/2) malam, diduga disebabkan truk mengalami rem blong. Sedangkan, Ka Induk PJR Tol BORR dan Bocimi, Kompol Akhmad Jajuli, mengatakan sopir diduga kehilangan kendali.

Namun belum dapat dipastikan apakah sopir mengantuk atau tidak. “Saya belum berani menyimpulkan sopir ngantuk atau tidak, karena kondisinya masih dirawat di RS Ciawi,” kata Jajuli kepada kumparan saat ditemui di lokasi.

Dirinya menambahkan, sopir tidak mengalami luka tetapi mengalami syok berat. Jajuli menyebut, truk tersebut melaju dari arah Ciawi ke Jakarta. Setibanya di GT Ciawi 2 truk masuk ke jalur yang salah sehingga menabrak antrean kendaraan.

\“Kendaraan saat itu ditabrak diduga dengan kecepatan yang cukup,” terangnya sambil menjelaskan bahwa pengemudi truk diduga tak sempat injak rem pada jarak aman dengan kendaraan yang ada di depannya.

Mitsubishi Chemical Group (MCG) ternyata menjadi pemasok bahan baku plastik ramah lingkungan yang digunakan untuk bahan pembuatan komponen bodi sepeda motor lansiran Honda. Perusahaan menamakannya Durabio.

Dari laman resmi MCG, Durabio adalah sebuah plastik rekayasa yang bahan penyusunnya terbuat dari isosorbida, sebuah material terbarukan berasal dari tumbuhan. Kekuatan dan ketahanannya diklaim sama dengan plastik biasa pada umumnya.

Dikatakan ramah lingkungan karena plastik Durabio tersebut mampu mengurangi penggunaan konsumsi minyak bumi, sumber daya tak terbarukan yang terbatas, dan mereduksi gas rumah kaca saat proses pembuatannya.

Lebih bagusnya lagi, Mitsubishi mengeklaim bahwa tanaman tersebut juga menyerap CO2 ketika proses pertumbuhan. Durabio juga menunjukkan keunggulan lainnya dalam hal tampilan yang lebih kilap dengan hanya pengaplikasian warna tambahan.

Sehingga pabrikan mampu menghilangkan proses pengecatan konvensional di pabrik, sekaligus tidak membutuhkan cat lebih banyak dari biasanya. Selain bodi, plastik Durabio juga digunakan sebagai komponen windshiled motor Honda.

Penyematan plastik Durabio pertama kali dilakukan pada Desember 2024 lalu untuk motor skutik Honda X-ADV yang dipasarkan di Jepang. Kemudian dua model lainnya adalah Honda Forza 750 dan NC750X untuk pasar Eropa.

Detailnya, plastik Durabio pada X-ADV digunakan untuk komponen skirt cover dan windshield. Sementara Forza 750 ada pada penutup kemudi bagian atas dan front side cowl, serta NC750X penggunaannya untuk middle cowl, side cover, rear side cowl.

Hal lainnya, plastik Durabio buatan MCG tersebut dikatakan tahan terhadap goresan dan sifat pengembangan warnanya dapat diaplikasikan lebih jauh untuk bahan pembuatan interior atau eksterior kendaraan.

Toyota bZ3X dijual bulan depan, sekali cas bisa tempuh 620 kilometer menjadi berita populer kumparanOTO, Minggu (2/1).

Pebalap MotoGP Joan Mir dan Luca Marini sapa komunitas Honda PCX di Indonesia, serta merger Nissan dan Honda mundur ke Februari 2025 juga menarik perhatian banyak pembaca.

Toyota bZ3X Dijual Bulan Depan, Sekali Cas Bisa Tempuh 620 Kilometer

Kolaborasi antara Toyota dan GAC bakal meluncurkan mobil listrik Toyota bZ3X di pasar China pada 3 Maret 2025. Sebelumnya, prapenjualan sudah dibuka pada Desember 2024.

Mengutip Car News China, Toyota bZ3X akan hadir dalam tiga varian: 430 Air+, 520 Pro+, dan 620 Max. Perbedaan utama terletak pada fitur serta jarak tempuh masing-masing model.

Pebalap MotoGP Joan Mir dan Luca Marini Sapa Komunitas Honda PCX di Indonesia

Kedatangan dua pebalap motor ternama, Joan Mir dan Luca Marini ke Indonesia ternyata diwarnai momen menarik. Selain meluncurkan seragam baru untuk tim Honda Racing Corporation (HRC), mereka juga menyempatkan bertemu dengan komunitas.

Bertempat di AHM (Astra Honda Motor) Safety Riding and Training Centre Bekasi, lebih dari 25 paguyuban Honda PCX berasal dari Jakarta dan Jawa Barat mendapat kesempatan eksklusif yaitu bertemu dan berfoto langsung dengan Joan Mir dan Luca Marini.

Nissan Motor Corporation membeberkan informasi terbaru terkait rencana merger perusahaan dengan Honda Motor Corporation yang dijadwalkan mundur ke bulan Februari, setelah sebelumnya direncanakan rampung akhir Januari kemarin.

Dilansir Reuters, seorang sumber dari Nissan yang tak disebutkan identitasnya menjelaskan komite yang mengurus proses penggabungan kedua manajemen pabrikan tersebut masih terus melakukan pembahasan lebih lanjut.

Hi!Pontianak – Astra Motor Kalimantan Barat memberikan dukungan penuh terhadap event ‘Lari Bareng HiPo with Scoopy’ sejauh 5 km yang digelar pada Minggu, 2 Februari 2025 di Halaman Jumpa Kopitiam, Pontianak.

Telah berkolaborasi selama enam tahun lamanya bersama media online Hi!Pontianak, Asmo Kalbar berharap melalui event ini, Hi!Pontianak dapat menjadi salah satu barometer wujud kepedulian terhadap budaya hidup sehat masyarakat di Kota Pontianak, khususnya melalui aktivitas olahraga.

“Pastinya ini menjadi suatu gerakan untuk anak muda dan berbagai kalangan usia, yang mana semangatnya untuk berolahraga cukup positif. Kita berharap sumbangsih ini memberikan manfaat kepada seluruh masyarakat, terutama di Kota Pontianak. Kolaborasi ini harapannya juga menjadi suatu wujud kepedulian kita terkait dengan hidup sehat masyarakat di Kota Pontianak,” kata Chrystian David, Manager Marketing Astra Motor Kalimantan Barat, Sabtu, 1 Februari 2025.

Selain itu, David menambahkan, Asmo Kalbar akan menggelar Regional Public Launching untuk produk terbarunya, yaitu All New Honda PCX pada tanggal 22 Februari mendatang di Ayani Megamall Pontianak.

Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) mencatat lonjakan ekspor mobil hybrid buatan dalam negeri pada 2024 dibandingkan 2023. Pertumbuhannya mencapai lebih dari 100 persen untuk dua model elektrifikasi yang diproduksi di Karawang.

Secara spesifik, ekspor mobil hybrid Toyota Indonesia naik 111 persen, dari 8.792 unit menjadi 18.553 unit. Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid menjadi model terlaris dengan 11.790 unit, disusul Yaris Cross Hybrid sebanyak 6.763 unit.

Kedua model ini diproduksi di pabrik TMMIN Karawang Plant 1 dan diminati konsumen global di berbagai negara di Asia, Afrika, Amerika Latin, dan Timur Tengah.

Peningkatan ekspor ini membuktikan bahwa inovasi kendaraan elektrifikasi Toyota yang diproduksi secara lokal mendapat sambutan positif di pasar internasional.

Wakil Presiden Direktur PT TMMIN Bob Azam menekankan bahwa meningkatnya permintaan kendaraan elektrifikasi juga mencerminkan kesadaran global terhadap perubahan iklim dan pentingnya pengurangan emisi karbon.

“Artinya, industri otomotif nasional harus berada di garis depan dalam membangun ekosistem kendaraan elektrifikasi guna memenuhi kebutuhan pasar internasional akan produk ramah lingkungan, terutama di era transisi energi,” ujar Bob dalam keterangan resmi yang diterima Kumparan.

Lebih lanjut, Bob menegaskan komitmen Toyota dalam mengembangkan kendaraan elektrifikasi untuk mendukung target pemerintah mencapai net zero emission pada 2060.

Ketika menjadi korban banjir dan tidak sempat mengevakuasi motor ke tempat yang aman ada beberapa hal yang wajib diketahui. Bila salah motor bisa mengalami kerusakan yang tentunya bakal merugikan.

Kepala Mekanik Honda Kawi Motor Ciganjur, Agus Bachtiar menjelaskan hal terpenting usai motor terendam banjir adalah dipindahkan ke tempat yang kering dan jangan langsung menghidupkan motor.

“Hal pertama yang harus dilakukan adalah diamkan motor dan jangan sampai dihidupkan motornya. karena bila dihidupkan oli dan air bakal bercampur di mesin,” buka Agus saat ditemui di bengkelnya beberapa waktu lalu.

“Makanya pertolongan pertama dibiarkan dulu sampai airnya sudah turun semuanya. Selanjutnya oli dibuang dan lubang pembuangan oli dibiarkan terbuka agar air turun lalu bagian CVT dan filter dibuka dan didiamkan kurang lebih dua hari,” lanjutnya.

Sementara untuk kelistrikan, kata Agus untuk motor seperti PCX dan ADV bagian kabelnya sudah aman dan terbungkus rapat. Yang riskan justru jalur kabel dari spul dan beberapa kabel di sisi bagian bawah.

“Dari pabrikannya untuk kelistrikan sudah rapi. Tapi kadang yang di bawah itu ada sensor CKP (Crankshaft Position Sensor) masih rentan bila terendam banjir pasti kemasukan air,” jelasnya.

Untuk mengeringkan bagian kelistrikan, Agus bilang bisa dibantu dengan hair dryer untuk memastikan bagian kelistrikan benar-benar kering.

Namun, bila ragu mengerjakan sendiri bisa diserahkan kepada pihak bengkel. Prosedurnya, bagian kelistrikan akan dikeringkan dengan cara dikeringkan menggunakan angin kompresor.

Soal biaya, untuk penanganan motor bekas banjir cukup membayar biaya servis sekitar Rp 90 ribu serta biaya 3 botol oli kurang lebih Rp 150 ribu.BanjirMotorOtomotif

Cara menghitung CC motor penting untuk diketahui oleh pengendara. Ada banyak istilah pada motor yang perlu dipahami, salah satunya adalah CC. CC adalah singkatan dari cubic capacity.

Cara Menghitung CC Motor dengan Mudah

Cara ini digunakan untuk mengukur volume ruang silinder saat piston bergerak dari TMB ke TMA. Berikut adalah rumusnya.

1. Berdasarkan Kapasitas Mesin

CC = 0,785 x (DxD) x LKeterangan:

• D = diameter piston
• L = panjang langkah motor

2. Volume Silinder

Cara ini menggunakan rumus volume tabung untuk menghitung CC motor. Berikut rumusnya.

V = 𝜋r²tKeterangan:

• r = jari-jari silinder
• t = panjang stroke

Manfaat Menghitung CC Motor

1. Sebagai Indikator Performa dan Kekuatan

CC adalah istilah yang umum digunakan dalam kendaraan bermotor dan menjadi salah satu indikator utama untuk menilai performa dan kekuatan motor. Semakin besar CC pada sebuah motor, maka akan semakin besar tenaga yang dihasilkan. Artinya, motor dengan CC lebih tinggi memiliki akselerasi lebih baik.

2. Akurasi dalam Perhitungan

Ketika akan melakukan modifikasi untuk meningkatkan tenaga motor, maka perhitungan CC harus dilakukan dengan tepat. Perhitungan yang salah dapat berakibat serius bagi performa mesin serta efisiensi bahan bakar.

3. Ukuran Ruang Bakar

Setiap motor mempunyai ruang bakar dengan bentuk tabung. Ruang bakar tersebut memiliki ukuran yang bervariasi. CC digunakan untuk mengukur volume ruang bakar tersebut. Ukuran CC menunjukkan seberapa banyak campuran udara dan bahan bakar yang bisa diolah dalam proses pembakaran.

Suzuki akhirnya merealisasikan wujud motor listrik perdana mereka sebagai portofolio elektrik roda dua secara global yang diberi nama e-Access. Modelnya ini diklaim memiliki sensasi berkendara serupa dengan versi motor konvensional.

Dilansir laman resmi perusahaan, e-Access didesain untuk mengakomodir kebutuhan berkendara harian yang praktis dan memadukan tampilan bergaya modern. Motor listrik Suzuki ini merupakan buah pengembangan bertahun-tahun.

Suzuki e-Access dikatakan menggunakan baterai jenis lithium iron-phosphate yang tersimpan rapat persis di bawah joknya. Namun, tetap mampu menawarkan ruang bagasi yang cukup luas sebesar 17-liter untuk membawa barang-barang berkendara.

Dibangun di atas struktur rangka yang baru, diklaim ringan namun tetap kokoh dan solid. Membuatnya mudah dikendarai dan menawarkan rasa berkendara yang lincah bagi siapa saja yang mengendarainya.

Soal dimensi, e-Access punya panjang 1.860 mm, lebar 715 mm dan tinggi 1.140 mm. Jarak sumbu rodanya membentang 1.305 mm dengan ground clearance 160 mm, serta tinggi tempat duduk 765 mm. Bobotnya sendiri mencapai 122 kilogram.

Pabrikan memang belum membeberkan detail spesifikasi teknis lainnya, namun disebutkan e-Access menawarkan akselerasi halus yang belum tentu dijumpai pada motor listrik sekelasnya. Terdapat 3 pilihan driving modes, regenerative brake, dan reverse mode.

Fitur-fitur lainnya yang sudah dibocorkan ada berupa smart keyless system, panel meter digital TFT LCD dengan fungsi konektivitas ke perangkat pemilik. Hingga kelengkapan preventif untuk cegah overcharging pada baterai.

Lainnya, lampu-lampu sudah disematkan teknologi LED, skema warna dual tone, gantungan barang yang bisa dilipat, jok lebar, hingga dudukan boks di buritan. Produksi Suzuki e-Access dimulai pada Maret mendatang dan penjualannya dilakukan bulan April 2025.

Jenama asal Hamamatsu, Jepang tersebut juga punya rencana melakukan ekspor untuk e-Access ke berbagai negara. Mungkin Indonesia salah satunya?

MitsubishiAustralia akan menyudahi penjualan tiga model andalan mereka, salah satunya Mitsubishi Pajero Sport. Keputusan ini membuat pabrikan semakin sedikit menyediakan pilihan kendaraan di sana, demikian mengutip Carscoops.

Selain Pajero Sport, ASX dan Eclipse Cross juga harus disuntik mati. Dengan begitu tiga berlian Australia hanya memasarkan dua model, yakni Outlander dan Triton.

Alasan di balik penghentian penjualan tiga produk tersebut karena regulasi standar keselamatan kendaraan baru merujuk Australian Design Rule yang bakal berlaku mulai 1 Maret 2025 nanti.

Aturan tersebut mengatur bahwa mobil baru yang dipasarkan sejak tanggal tersebut harus memiliki fitur Automatic Emergency Brake (AEB) atau fungsi pengereman otomatis, guna mencegah terjadinya potensi benturan atau bahkan tabrakan saat diperlukan.

Menurut ANCAP (Australasian New Car Assessment Program), AEB terbukti mengurangi kecelakaan yang dilaporkan polisi sebesar 55 persen, tabrak belakang 40 persen, dan trauma penumpang kendaraan hingga 28 persen.

President dan CEO Mitsubishi Australia Shaun Westcott menuturkan, investasi yang diperlukan untuk merekayasa ulang model tersebut tidak layak secara komersial mengingat usianya.

Padahal secara penjualan, tiga model Mitsubishi tersebut terbilang moncer. Seperti dilaporkan Carsguide, ASX menyumbang penjualan 12.330 unit, Eclipce Cross 9.221 unit, dan Pajero Sport 7.306 unit sepanjang 2024 lalu.